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英達(dá)“修路王”入駐臺灣新北撕碎機廠商名錄市 獲市長朱立倫贊譽
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    臺灣新北市府工務(wù)局為維護(hù)道路品質(zhì)及坑洞修補后耐久性,率先引進(jìn)“公路醫(yī)生”英達(dá)的軟塑料撕碎機視頻“熱再生修補車”道路維修工法,耐用又快速,節(jié)省至少一倍時間,時任市長朱立倫12月19日視察示范工程表示,他對修補效果滿意,高雄市已和新北市府聯(lián)系,1月會到高雄示范,希望將來也可以運用在臺灣各地。 新北市長朱立倫19日上午視察“熱再生修補車”操作情形,對道路修補的效果非常滿意。     工務(wù)局表示,英達(dá)“修路王”為就地加熱再生瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備,是一款技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)越的瀝青路面修補車,主要用于車道路面表層破損或坑撕碎機新聞動態(tài)洞,采用先進(jìn)的熱再生修補工藝,具有高效、環(huán)保以及高修補品質(zhì)等特點,較其他修路設(shè)備更加靈活、快速。     小型四軸撕碎機朱立倫破鐵撕碎機表示,道路坑洞及路不平長期飽受民眾詬病,以往要經(jīng)過一層層刨除、重新銑鋪方式,就如同貼膏藥一樣,現(xiàn)在是Al單軸撕碎機技術(shù)參數(shù)linone一次完成,這臺新機具兼具效率、環(huán)保及品質(zhì),將原來的舊料加一點新料就可以達(dá)到銑鋪的效果,完全沒有任何差異跟縫隙,可持續(xù)非常久。     養(yǎng)工處說明,傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護(hù)大多采用銑刨重鋪方式,進(jìn)行路面修復(fù),不僅工程耗時,機具動員也花費大量人力、物力,且施工過程產(chǎn)生大量瀝青刨除廢料,會出現(xiàn)粉塵、廢氣、噪音污染及影響交通等環(huán)境問題。     養(yǎng)工處強調(diào),“熱再生修補車”可針對路面損壞的坑洞、龜裂等常見破壞類型進(jìn)行現(xiàn)場加熱翻松,添加少許新料后夯實便可再利用,施作期間僅需暫時封閉一個車道,整個修補作業(yè)時間僅需25至30分鐘,節(jié)省至少一倍的時間,快速又有效率。(本文來自英達(dá)科技)責(zé)任編輯:陳旭

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